用于塑料轻量化元件的注塑成型工艺

减少塑料部件的变形和重量

您想减轻注塑产品的重量，从而为减少 CO₂ 排放做出贡献吗？通过 ENGEL 的注塑成型工艺，您可以生产由塑料制成的高质量轻量化元件。与紧凑型方案相比，您可减轻多达 20% 的重量。

我们生产轻量化元件的工艺优势

对塑料产品的要求变得越来越复杂。塑料部件的重量和变形应得到减少。稳定性和碰撞行为等机械性能应保持相似。在汽车制造等重量敏感领域，最终产品的总重量对节能起着重大作用。我们为塑料轻量化元件的生产提供理想的注塑成型工艺：发泡技术和玻璃或碳纤维增强有机板材。

在发泡注塑中，塑料物质在模具中发泡。部分材料被气体取代。与紧凑型组件相比，塑料轻量化部件可以节省超过 20% 的材料。更少的材料意味着更低的部件成本。组件的机械性能（例如耐用性）保持不变。

由于发泡的塑料轻量化元件部分由气体组成，因此在发泡过程中在组件表面会形成小气体条纹。如果使用正确的材料与额外的注塑成型工艺，发泡组件的表面可以升级：变温热冷工艺使组件具有更加光亮和细腻的特质。薄膜反向注塑可实现高质量的组件表面。

发泡降低了注入材料的粘度。因此，注射过程需要较低的注射压力，这又会导致较低的锁模力需求。我们的无拉杆注塑机系列适用于大型轻量化元件的注塑生产。由于更大的模具安装空间，即使是大型模具，较小的锁模单元也足够。

我们生产轻量化元件的工艺优势

具有持续稳定性的轻量化塑料元件

对塑料产品的要求变得越来越复杂。塑料部件的重量和变形应得到减少。稳定性和碰撞行为等机械性能应保持相似。在汽车制造等重量敏感领域，最终产品的总重量对节能起着重大作用。我们为塑料轻量化元件的生产提供理想的注塑成型工艺：发泡技术和玻璃或碳纤维增强有机板材。

节省材料超过 20%，从而降低成本

在发泡注塑中，塑料物质在模具中发泡。部分材料被气体取代。与紧凑型组件相比，塑料轻量化部件可以节省超过 20% 的材料。更少的材料意味着更低的部件成本。组件的机械性能（例如耐用性）保持不变。

借助多种注塑成型工艺实现高品质表面

由于发泡的塑料轻量化元件部分由气体组成，因此在发泡过程中在组件表面会形成小气体条纹。如果使用正确的材料与额外的注塑成型工艺，发泡组件的表面可以升级：变温热冷工艺使组件具有更加光亮和细腻的特质。薄膜反向注塑可实现高质量的组件表面。

通过降低注塑和闭合压力节省能源

发泡降低了注入材料的粘度。因此，注射过程需要较低的注射压力，这又会导致较低的锁模力需求。我们的无拉杆注塑机系列适用于大型轻量化元件的注塑生产。由于更大的模具安装空间，即使是大型模具，较小的锁模单元也足够。

您想减少塑料部件的重量和变形吗？

您可以利用我们在轻量化元件优化设计方面的专业知识。降低零件成本并节省能源。我们很乐意为您提供建议。

请与我们联系

用于塑料轻量化元件的注塑成型工艺——概览

工艺	产品名称	行业	应用	过程
发泡注塑，MuCell	foammelt	汽车与交通，技术注塑，电子设备	内饰，结构，物流，连接器，外壳	生产具有泡沫结构的注塑件
气体注塑技术 (GIT) 注水技术 (WIT)	fluidmelt	汽车与交通，技术注塑，电子设备	量油尺，家具，物流	通过注塑成型工艺生产空心体
复合材料 / 轻量化结构	organomelt， UD 带材， In-situ， SMC， HP-RTM	汽车与交通，电子设备	结构，发动机舱盖，电子组件盖	生产热塑性复合材料组件
注塑压制	coinmelt	汽车与交通，电子设备	前灯，光导体，玻璃，电视机外壳，电子组件盖	通过压制生产特别精密的组件
combimelt	combimelt	汽车与交通，技术注塑，电子设备	面板内饰/外饰	将不同类型的塑料组合在一个组件中

实用性见解：轻量化部件的注塑工艺

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用于轻量化无变形塑料部件的注塑成型工艺详情

发泡注塑

foammelt (MuCell®)

使用 foammelt (MuCell®)，您可以获得由塑料制成的无变形的技术轻量化元件。填充的发泡气体在注塑过程中以受控方式释放。发泡过程开始。泡沫结构中的孔隙分布通过负压缩过程再次均质化。

MuCell® 是 Trexel，Inc. 的注册商标。

了解更多

气体注塑技术 (GIT) 和注水技术 (WIT)

fluidmelt

当涉及到空心区域、复杂管件结构的形成或避免收缩现象发生时，fluidmelt 是理想选择。流体注塑技术可帮助您生产出没有表面缺陷的更大壁厚或相当多不同壁厚的模制件。

fluidmelt 工艺为您带来的优势

更少材料

有针对性的模腔有助于以节省材料和具有成本效益的方式生产。

多样化应用

适用于所有较大壁厚和相同多不同壁厚的模制件。

成果

精密的表面
壁厚更小

轻量化结构

减轻重量和变形以及替换组件中的金属是当今趋势。功能集成和多材料设计确保可持续和经济的生产。通过我们创新的注塑成型工艺，您可以高效、高质量地生产塑料轻量化元件。

用于生产塑料轻量化元件的注塑成型工艺

精密和高效——逐层实现

带材的放置和固结与注塑过程同步进行。在一台带有光学图像处理的拾放带材放置单元后是一台固结压机，后者可以整合到整体过程中。这样，我们可以实现精确适应组件几何形状的带材铺放，无需切边即可进行后续过程。

UD 带材为您带来的优势

快速、高分辨率的摄像技术：
可以可靠地识别和补偿错误和误差。
来自自己生产的经验：
ENGEL 在生产 e-pic 机械手系列时使用热塑性 UD 碳带材。
轻量化复合材料技术中心：
研发和实施量身定制的设备解决方案。

成果

在高沉积率的情况下仍能实现高精度

原位技术为生产具有热塑性聚酰胺基体的纤维增强型塑料轻量化元件开辟了新的机遇。应用范围从薄的复合材料组件延伸到高应力结构组件。从干燥的预成型增强织物开始，在这里结合了聚合和成型过程。

原位聚合为您带来的优势

高效的生产概念：
用于全自动零件生产。
扩展的组件范围：
易于焊接和功能化。
量身定制的组件设计：
恰好在需要的地方实现纤维增强。
理想的复合附着力：
由于热塑性基质。

成果

通过伺服电动驱动装置实现非常高的精度
通过专门开发的软件工具实现出色的过程稳定性

用轻量化元件替代钢板和铝板。ENGEL organomelt 是用于生产具有高稳定性和上佳机械性能组件的理想工艺。

organomelt 工艺为您带来的优势

一次性生产：
有机板材的高度集成、自动化的热成型和注塑过程。
节省成本：
即用型轻量化元件的成本和资源节约型生产。
各种应用领域：
用于汽车部件、便携式电子设备等的创新轻量化塑料技术。
轻量化复合材料技术中心：
研发和实施量身定制的设备解决方案。

成果

复合材料技术实现尽可能高的稳定性
高品质塑料热塑性纤维毛坯的稳定复合

纤维复合材料技术与热固性系统

高效生产大型、坚固的轻量化元件：ENGEL HP-RTM 纤维复合材料技术可生产出具有更好的成形性和理想性能的大面积汽车零部件。由此，将干燥的纤维半成品在注入的树脂中浸渍，然后在加热条件下固化。

HR-RTM 为您带来的优势

紧凑型生产单元：
总体高度低，基础负荷低。
高过程稳定性：
过程监控和记录。
精心设计的生产过程：
树脂注入设备的完全集成控制。
采用标配 ENGEL ecodrive 和成熟的 ENGEL 自动化系统置的锁模单元

成果

更高效率
高品质组件
车顶系统和车身部件的高品质和稳定性。

在 SMC 技术中，在一个加热模具内，一组主要由碳或玻璃纤维强化的具有流动性的半成品毛坯通过压制过程进行加工。ENGEL v-duo 机器系列具有较高锁模速度和积极的平行控制系统。它是全自动精密 SMC 组件生产的理想条件。

SMC 工艺为您带来的优势

组件功能特性：
可以直接在组件上实现复杂的几何形状和功能集成。
全自动生产：
从半成品到再加工、预制组件的全自动生产单元。
可涂漆组件：
通过使用模内涂层，高质量的表面可以为后续上漆做好理想的准备。

成果

具有出色强度值的结构轻量化元件
汽车轻量化结构的高性能

同时实现重量节省、高稳定性和设计自由

围绕无拉杆victory 180注塑机的生产单元使用ENGEL fluidmelt工艺结合UD连续纤维带生产聚酰胺自行车把手。
电动汽车注塑解决方案：电动汽车电池组盖

电动车电池组盖由塑料材料和有机板制成。全自动工艺在ENGELduo 5500 combi M上完成，锁模力为55,000 kN。
纤维增强塑料轻量化元件的生产

v-duo 机器专为纤维复合材料应用而开发。我们因此能够为具有成本效益的生产概念提供节能解决方案。
连续纤维复合材料的原位聚合

技术精密模制件在无拉杆 victory 注塑机上生产。
热塑性复合材料的生产

用恩格尔organomelt全自动生产客机机身的检查舱口。
铺带单元的工艺步骤

UD磁带被完全自动拾起，经过光学检查并被放置在正确的位置。