汽车连接器的完整解决方案:ENGEL viper 6将在2026年Fakuma展会上首次亮相
WINTEC e-win:大批量生产与最高可用性的完美结合
重新定义大批量生产:凭借电动型 WINTEC e-win 1800 以及全新的 viper 6,ENGEL 展示了如何经济且稳定地批量生产汽车连接器等标准部件。其核心是一个完整且协调一致的生产单元——从注塑到自动化。 WINTEC e-win系列经过实践检验:目前已有数百台机器在客户处投入使用,并在日常生产中证明了其可靠性。这一解决方案精准满足了那些在巨大成本压力下仍需保持生产竞争力的制造商的需求。
那些大批量生产技术上较为简单的标准零部件(例如插头、扎带或膨胀螺栓)的制造商面临着巨大的成本压力:利润微薄,几乎无法实施提价,还要与低成本生产地区的企业激烈竞争。想要在此领域立足,就需要一套完全针对这些需求量身定制的生产解决方案。在2026年Fakuma展会上,ENGEL 将通过 WINTEC e-win 1800 展示这一方案如何落地,并为生产企业带来三项关键优势:
投资成本低:设备配置与应用需求精准匹配,有助于降低投资和运营成本。
高可用性:数字化辅助系统保障即使在环境条件变化时,也能保持工艺稳定。
一站式提供符合CE标准的单元:注塑机、机器人、防护栅栏和输送带出厂时即作为经过认证、符合CE标准的整体单元——运营商无需对整个单元进行单独的符合性评估。
128个型腔,8秒循环时间:每小时57,600个零部件
针对该应用,ENGEL 采用了全电动 WINTEC e-win 1800 注塑机,其合模力为 1,800 kN,配备 640 型注射单元——其尺寸和配置满足技术要求相对简单的标准零部件生产需求。 展品的生产数据直观体现了这套生产单元的能力:所使用的模具拥有128个型腔,循环时间为8秒。折合每小时可生产57,600个零部件,充分展现了这一应用的大批量生产能力。
得益于数字化辅助系统,工艺更加稳定
特别是在利润微薄的标准零部件生产中,每一分钟停机都会带来影响。该生产单元专为实现高设备可用性而设计。“iQ weight control plus”系统可自动补偿工艺波动,并能对单个模腔的故障作出响应。 因此,即使生产条件发生变化,该辅助系统也能确保零部件质量始终如一。若仍发生故障,客户可借助ENGEL全球服务网络获得快速的现场支持。这不仅缩短了停机时间,还增强了客户相对于低成本生产基地的竞争力。
首次亮相:新一代 viper 投入实际应用
全新viper 6将在Fakuma展会上首次亮相,该机型在实际应用中负责切除浇口。 作为viper系列中体积最小的机器人,新一代机型采用了重新设计的轴型结构以及可灵活选择的行程,因此能够集成到不同尺寸的单元中。成品部件会自由落入 输送带,并从侧面被输送到收集容器中——这是一个简单、坚固且特别可靠的过程,这正是高产量标准应用的典型特征。
紧密协作:连接器领域的强大合作伙伴
该生产线生产的是汽车行业中实际投入量产的系列部件——一种尺寸约为 10 × 6 毫米的插头组件。配套模具由总部位于法兰克福的 CWB Technology Germany GmbH 提供,该公司起源于中国,专注于汽车电子与电气系统连接器。 在材料输送和干燥方面,该生产单元采用了意大利 Piovan Group 的组件,该集团是塑料加工自动化解决方案领域的专家。该解决方案中的温控设备则由 ENGEL提供。
WINTEC e-win 1800内部视图:这款尺寸约为10 × 6毫米的插头部件是来自汽车行业的真实量产部件。
重新定义大批量生产:由 WINTEC e-win 1800 与全新 ENGEL viper 6 组成的完整解决方案,将注塑机与自动化系统整合于一个协调运作的生产单元中。
该模具可同时生产 128 个插头部件——在 8 秒的循环时间内,每小时可生产 57,600 个部件。
汽车行业量产部件的三视图:该插头部件尺寸约为10 × 6毫米,由WINTEC e-win 1800生产。