La pressa a iniezione ibrida e veloce per pezzi in plastica a parete sottile Macchina ad iniezione e-speed
La tendenza a ridurre gli spessori delle pareti per i prodotti di imballaggio a parete sottile sta imponendo requisiti sempre maggiori alla pressa a iniezione. L'e-speed veloce è la nostra risposta. Convince per le sue elevate prestazioni sia sul versante dell'iniezione che su quello della chiusura. Garantite una produzione redditizia di parti in plastica a parete sottile con la nostra e-speed.
Evitando la formazione di tracce d'olio e grazie a un sistema di lubrificazione chiuso, i prodotti non possono essere sporcati. Inoltre, i piani di chiusura o extra-stabili garantiscono un eccellente parallelismo dei piani. Perfettamente adatto per stampi multipli. Il tutto con tempi di ciclo inferiori a 2 secondi. Progettato per la produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, comune all'industria dell'imballaggio.
Il concetto di trazione ibrida riduce in modo affidabile i picchi di energia grazie all'accumulo di energia cinetica. Quando il piano mobile frena, assorbe l'energia cinetica e la rilascia nuovamente quando accelera. Ideale per le tariffe elettriche dipendenti dal carico.
L'unità di chiusura completamente elettrica combinata con l'iniezione idraulica è alimentata da grandi batterie. L'accelerazione rapida garantisce una velocità massima di iniezione fino a 1.200 mm/s. Pressione massima di iniezione di ben oltre 2.000 bar anche con una corsa di iniezione di pochi cm. Ciò consente un riempimento affidabile e completo delle cavità dei pezzi in plastica a parete sottile. Anche con rapporti estremi tra percorso di flusso e spessore della parete.
Evitando la formazione di tracce d'olio e grazie a un sistema di lubrificazione chiuso, i prodotti non possono essere sporcati. Inoltre, i piani di chiusura o extra-stabili garantiscono un eccellente parallelismo dei piani. Perfettamente adatto per stampi multipli. Il tutto con tempi di ciclo inferiori a 2 secondi. Progettato per la produzione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, comune all'industria dell'imballaggio.
Il concetto di trazione ibrida riduce in modo affidabile i picchi di energia grazie all'accumulo di energia cinetica. Quando il piano mobile frena, assorbe l'energia cinetica e la rilascia nuovamente quando accelera. Ideale per le tariffe elettriche dipendenti dal carico.
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